Ліфт комплект підвіски 4" Jeep Wrangler TJ 97-02 2 Door (Shadow Shocks) Superlift K842

Це комплект підйомника підвіски SUPERLIFT 4 дюйми для моделей Jeep Wrangler TJ 4WD 1997-2002 років. Ці Jeep Wrangler TJ були еволюційною моделлю. З підвіскою SUPERLIFT і трохи більшими шинами ваш TJ може бути справжньою позашляховою машиною без шкоди для керованості на дорозі.

Wrangler TJ 1997-2006 рр. Повернувся до класичних круглих фар у стилі CJ і відрізнявся повністю новою чотириважільною підвіскою з циліндричними пружинами (як передньої, так і задньої) для кращої їзди та керованості. У базовій формі є 4-важільні штанги, встановлені від осі до рами, що утримують вісь на місці: 2-важільні важелі, що утримують вісь від руху спереду назад, і 2-важелі, що використовуються для розміщення осі з боку на бік. Він включав передні та задні поперечні балки та список новинок.

Ця система SUPERLIFT розроблена для власників Jeep Wrangler TJ 1997-2002 років, які хочуть отримати дорожній просвіт, гнучкість ходу коліс та рівну стійку. Наш комплект для Jeep Wrangler TJ задовольняє всі ваші потреби у підйомному комплекті з точки зору якості продукції, довговічності, майстерності та ціни. Він включає все необхідне для підйому вашого Wrangler TJ - ніяких інших частин не потрібно: але у SUPERLIFT дійсно є індивідуальні опції та оновлення, щоб персоналізувати вашу роботу.

Хоча підвіска напевно складніша, якість їзди покращена, а також покращена артикуляція, характеристики керованості, і вона відповідає специфікаціям OEM. Ця геометрія комплекту коригує передні та задні заводські граблі, забезпечуючи рівну стійку. Дотримуються правильні кути повороту карданного валу.

Інженери SUPERLIFT розробляють ці 4-дюймові гвинтові передні пружини підйому і 2,5-дюймові задні витки для забезпечення рівного дорожнього просвіту. Результат - найкращі ходові якості та керованість із усіх доступних 4-дюймових ліфтових котушок. Вони попередньо налаштовані таким чином, щоб знизити втому сталі, мінімізувати осідання та гарантувати постійну висоту дорожнього просвіту. Дробеструминна обробка для підвищення міцності на розрив та забезпечення максимального ходу колеса без шкоди для терміну служби пружин.

У міру збільшення дорожнього просвіту довжина деяких ланок підвіски між віссю та рамою також має бути збільшена (і/або переміщена точка кріплення ланок) для вирішення проблеми втрати кутів поворотних коліс на передній осі. Для відновлення ролика SUPERLIFT включає два (2) нижніх змінних тяги для переднього і два (2) заднього. Ці надміцні, товстостінні трубчасті ланки фіксованої довжини, що замінюються зі змащуваними поліуретановими втулками на кожному кінці. Ексцентрикові кулачкові болти додаються спереду для точного регулювання вирівнювання.

Більш довгі важелі стабілізатора поперечної стійкості запобігають попередньому навантаженню на штангу (передню та задню). Комплект для опускання роздавальної коробки коригує кут заднього карданного валу. Подовжувачі обмежувача ходу стиснення запобігають надмірному стиску (спереду та ззаду). Подовжувач задньої поперечної балки, що встановлюється на осі, також зміцнює заводське кріплення.

Всі ці компоненти є простим елементом R&R (Видалити заводські і замінити на SUPERLIFT).

У цю систему входить комплект із чотирьох (4) гідравлічних амортизаторів Superlift. Амортизатори Superlift розроблені для забезпечення відмінної якості їзди, довговічності та довговічності. Вони оснащені 10-ступінчастими клапанами, чутливими до швидкості, для максимального контролю на дорозі або бездоріжжя без шкоди для комфортної їзди. Стійкість до ударів постійно регулюється залежно від місцевості та швидкості автомобіля.

Конструкція з прямим болтовим кріпленням, що не вимагає зварювання та різання. Включає докладні інструкції, що підходять як для домашніх (DIY), так і для інсталяторів. Це встановлення Super-EZ.

Попереду: гвинтові пружини (1 пара); передні трубчасті нижні важелі управління /важелі; поліуретанові втулки (8) та металеві втулки (4) для важелів; болти ексцентрикового кулачка (2); тяги стабілізатора поперечної стійкості (2); подовжувачі обмежувача ходу стиснення (2); Обладнання, що поставляється; Амортизатори Superlift (2).

Позаду: гвинтові пружини (1 пара); трубчасті нижні важелі керування/важелі (2); поліуретанові втулки (8) та металеві втулки (4) для важелів; тяги стабілізатора поперечної стійкості (2); подовжувачі обмежувача ходу стиснення (2); кронштейн переміщення балки (1); Обладнання, що поставляється; Амортизатори Superlift (2).

ПРИМІТКА. Для дуже невеликого відсотка джипів з підйомом 4 дюйми (крім моделі Rubicon) знадобиться пристрій для усунення прослизання вилки (SLE) та змінний комплект карданного валу для зменшення кута повороту карданного валу/вібрації трансмісії; це неможливо визначити доти, доки витяг не буде встановлений, і Джип дорожні випробування.